La compagnie maritime suédoise Wallenius Marine vient de dévoiler Oceanbird, un transporteur uniquement propulsé grâce à l’énergie du vent. Capable de transporter 7 000 véhicules de l’autre côté de l’Atlantique en douze jours, il fonctionne grâce à cinq ailes télescopiques placées sur toute la longueur du bateau, pouvant mesurer jusqu’à 80 mètres de haut une fois déployées. Contrôlées par des algorithmes, les ailes sont disposées sur un axe de rotation qui leur permet de tourner à 360° et d’optimiser leur position par rapport au vent. Le cargo de 200 mètres de long, 40 mètres de large, 45 à 105 mètres de haut polluerait peu, selon ses concepteurs, puisque ses émissions de CO2 seraient réduites de 90 % par rapport à un cargo propulsé au diesel. Les premières commandes d’Oceanbird débuteront fin 2021 et les premiers exemplaires vogueront en 2024.
